DPF filtra serviss Rīgā, bez liekas maiņas.
DPF filtra diagnostika, tīrīšana, remonts un maiņa Rīgā. Vispirms noskaidrojam aizsērējuma pakāpi, un, ja filtru vēl var atjaunot, to iztīrām, nevis uzreiz mainām.
Kad DPF filtrs jāpārbauda?
Aizsērējis DPF filtrs pasliktina dzinēja darbību un var radīt dārgus bojājumus. Pievērs uzmanību šīm pazīmēm.
Deg DPF vai Check Engine
Brīdinājuma lampiņa panelī ir pirmais signāls, ka filtrs jāpārbauda.
Jaudas zudums
Dzinējs strādā nestabili, auto velk vājāk, un degvielas patēriņš pieaug.
Avārijas režīms
Auto bieži pārslēdzas avārijas režīmā (limp mode) un ierobežo jaudu.
Dūmi no izpūtēja
Pelēki vai melni dūmi liecina, ka filtrs vairs netiek galā ar kvēpiem.
Neveiksmīga reģenerācija
Bieža vai nepabeigta reģenerācija, ilgāka iedarbināšana vai vibrācijas.
Nezināma apkopes vēsture
Iegādājies lietotu auto un nezini, kad DPF filtrs pēdējo reizi apkopts.
Īsumā
DPF filtrs ir dīzeļdzinēja daļiņu filtrs, kas aiztur kvēpus, un laika gaitā tas aizsērē. GT Garage autoservisā Rīgā, Teikā, Krustabaznīcas ielā 12C, veicam DPF filtra diagnostiku, tīrīšanu, remontu un maiņu. Diagnostika maksā no 40 €, cenu saskaņojam pirms darba, un, ja filtru var iztīrīt, to nemainām. Darbam un detaļām ir garantija.
DPF, kvēpu filtrs un daļiņu filtrs: kas tas ir
DPF, kvēpu filtrs, sodrēju filtrs un daļiņu filtrs ir viena un tā pati detaļa. Tā atrodas dīzeļdzinēja izplūdes sistēmā un aiztur kvēpus, lai tie nenonāktu gaisā. Peugeot un Citroën to sauc par FAP.
Filtrā krājas divu veidu netīrumi. Kvēpi reģenerācijas laikā sadeg. Pelni, kas veidojas no motoreļļas piedevām, nesadeg un ar gadiem pamazām aizpilda filtru. Tāpēc arī pareizi lietotam auto agrāk vai vēlāk filtrs jāiztīra.
Pelnu mazāk veidojas, ja lieto motoreļļu ar zemu pelnu saturu, ko ražotājs paredzējis dīzeļdzinējiem ar DPF. Pareizo eļļu izvēlamies eļļas maiņas laikā. Ja filtrs aizsērē neparasti ātri, cēlonis bieži ir dzinējā, piemēram, iesmidzinātājos vai EGR vārstā, un to parāda auto diagnostika.
DPF filtra tīrīšana vai maiņa?
Ne katru aizsērējušu filtru vajag mainīt. Diagnostika parāda, kurš risinājums der Tavam auto.
DPF filtra tīrīšana
Ar speciālām iekārtām un ķīmiskajiem līdzekļiem atjaunojam filtra caurlaidību, ja tas vēl ir iespējams.
- Piemērota, ja filtrs nav fiziski bojāts
- Atjauno caurlaidību un dzinēja darbību
- Ļauj saglabāt esošo filtru
DPF filtra maiņa
Ja filtrs ir neatgriezeniski bojāts vai pilnībā nosprostots, to nomainām pret jaunu vai atjaunotu.
- Nepieciešama, ja tīrīšana vairs nepalīdz
- Izvēle starp jaunu vai atjaunotu filtru
- Garantija darbam un detaļām
Kā DPF filtrs attīrās: reģenerācijas veidi
Filtrs pats sevi tīra, sadedzinot kvēpus. Tas notiek vairākos veidos.
| Veids | Kad notiek | Kas jāzina |
|---|---|---|
| Pasīvā reģenerācija | Braucot pa šoseju, kad izplūdes gāzes ir karstas | Notiek pati, ja auto regulāri brauc garākus gabalus |
| Aktīvā reģenerācija | Kad filtrs piepildījies, vadības bloks paaugstina izplūdes temperatūru | Var būt augstāki tukšgaitas apgriezieni, un ventilators strādā arī pēc dzinēja izslēgšanas. Braucienu labāk nepārtraukt |
| Piespiedu reģenerācija | Servisā ar diagnostikas iekārtu, ja aktīvā neizdodas | Palīdz, ja filtrā galvenokārt ir kvēpi |
| Tīrīšana | Kad filtrā uzkrājušies pelni vai tas stipri aizsērējis | Pelnus reģenerācija neizdedzina, tos var tikai izskalot |
Kurš variants der Tavam auto, parāda diagnostika: tā nolasa spiediena starpību filtrā un reģenerāciju vēsturi.
Svarīgi
Auto bez darbojoša DPF filtra var neatbilst tehniskajām prasībām un neiziet tehnisko apskati. Tāpēc vispirms meklējam veidu, kā filtru atjaunot, un tikai tad runājam par maiņu.
Kas saīsina DPF filtra mūžu
Filtrs aizsērē ātrāk, ja:
- Auto brauc tikai īsus gabalus pilsētā, un reģenerācija nepaspēj beigties
- Dzinējs tiek izslēgts aktīvās reģenerācijas laikā
- Lietota motoreļļa, kas nav paredzēta auto ar DPF
- Bojāti iesmidzinātāji vai EGR vārsts, un dzinējs kūp vairāk
- Turbīna laiž eļļu izplūdes sistēmā
- DPF brīdinājuma lampiņa ilgstoši tiek ignorēta
Paveiktie darbi un padomi
Padomi auto īpašniekiem un reāli darbi no mūsu darbnīcas.
PadomiDPF filtrs: Viss, kas jāzina par dīzeļdzinēja “plaušām”
Paveiktie darbiFord Mondeo 2.0 TDCi: Ritošās daļas un elektronikas kompleksais remonts
PadomiBremžu bojājuma pazīmes: kad bremzes jāpārbauda un ko tās nozīmē
Paveiktie darbiAudi A4 3.0 TDI: Pilna tehniskā apkope, agregātsiksnas maiņa un diagnostika
Jautājumi par DPF filtru
Neatradi atbildi? Zvani vai uzraksti, un meistars atbildēs.
Kāpēc svarīgi sekot DPF filtra stāvoklim?
Lai izvairītos no jaudas zuduma un dzinēja bojājumiem, un lai auto atbilstu izmešu prasībām. Pilnībā aizsērējis filtrs var pat bloķēt izplūdes sistēmu.
Vai DPF filtru var iztīrīt, vai tas jāmaina?
Bieži to var iztīrīt un atjaunot tā caurlaidību. Maiņa vajadzīga, ja filtrs ir neatgriezeniski bojāts vai pilnībā nosprostots, un to noskaidro diagnostika.
Cik maksā DPF filtra tīrīšana vai maiņa?
Diagnostika maksā no 40 €, un tīrīšanas vai maiņas cenu meistars saskaņo ar Tevi pirms darba. Tā atkarīga no auto un filtra stāvokļa, un darbu sākam tikai ar Tavu piekrišanu.
Vai DPF filtra izņemšana ir likumīga?
Auto, ko lieto ceļu satiksmē, bez darbojoša DPF filtra var neatbilst tehniskajām prasībām un neiziet tehnisko apskati. Tāpēc iesakām filtru iztīrīt vai nomainīt, un meistars izskaidros, kas ir iespējams Tavā situācijā.
Vai pēc DPF tīrīšanas auto brauks labāk?
Jā, ja problēmu radīja aizsērējis filtrs. Pēc tīrīšanas vai maiņas parasti atgriežas jauda, dzinējs strādā vienmērīgāk un degvielas patēriņš samazinās.
Kā izvairīties no DPF filtra aizsērēšanas?
Neignorē brīdinājuma lampiņas un neveiksmīgas reģenerācijas pazīmes, un lūdz pārbaudīt DPF apkopes laikā. Filtram nāk par labu arī ik pa laikam ilgāks brauciens pa šoseju.
Kas ir kvēpu filtrs?
Kvēpu filtrs ir tas pats, kas DPF: dīzeļdzinēja daļiņu filtrs izplūdes sistēmā. Tas aiztur kvēpus un regulāri tos sadedzina reģenerācijas laikā.
Ko darīt, ja panelī iedegas DPF lampiņa?
Ja auto brauc normāli, brauc 15-20 minūtes pa šoseju vienmērīgā ātrumā, lai filtrs varētu reģenerēties, un ieskaties auto rokasgrāmatā. Ja lampiņa neizdziest vai auto pāriet avārijas režīmā, piesakies diagnostikai, jo ilga braukšana ar pilnu filtru var sabojāt arī turbīnu.
Zvani un piesakies
servisam.
+371 23 777 337
Rīga, LV-1006
S-Sv slēgtsAtvērts līdz 18:00
Servisa pieraksts
Aizpildi formu, un mēs sazināsimies, lai saskaņotu laiku.